大家知道,“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念提出來(lái)有一陣子了,有人就擔(dān)心,它會(huì)不會(huì)變成一陣風(fēng),熱鬧一陣就過(guò)去了?再說(shuō)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好像也不明朗,還有機(jī)會(huì)做“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)嗎?高榕資本創(chuàng)始合伙人高翔就此表達(dá)了他的看法。他認(rèn)為,這些擔(dān)心其實(shí)不太必要,因?yàn)?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”不是一條簡(jiǎn)單的賽道,而是一方新的賽場(chǎng)。
什么意思呢?賽道的特點(diǎn)是大家都在同一個(gè)方向上,是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),比如前幾年大家都一股腦做團(tuán)購(gòu),一下子冒出很多團(tuán)購(gòu)公司。但是公司雖然很多,但做法都差不多,整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是同質(zhì)化的。那結(jié)局就是贏者通吃,最后只剩下兩三家公司。這也說(shuō)明賽道還有一個(gè)特點(diǎn),就是它的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)間會(huì)比較短,可能兩到三年就大局已定,賽道上一旦出現(xiàn)領(lǐng)跑者,后來(lái)者基本就沒(méi)機(jī)會(huì)了。
但互聯(lián)網(wǎng)+不是這樣,它不是賽道,而是賽場(chǎng)。賽場(chǎng)呢可以有很多個(gè)方向,有很多種玩法。比如互聯(lián)網(wǎng)金融,可以從理財(cái)端介入,可以從資產(chǎn)端介入,可以從大數(shù)據(jù)介入,還能從線下O2O介入。這樣,互聯(lián)網(wǎng)能介入的領(lǐng)域和方法就非常多,它帶來(lái)的是一個(gè)長(zhǎng)期的機(jī)會(huì),而不會(huì)像有人擔(dān)心的,三兩年風(fēng)口就結(jié)束了。
那“互聯(lián)網(wǎng)+”具體有哪些切入方法呢?高翔在演講中列舉了這么四種:
第一個(gè)也是大家最常見(jiàn)的,利用信息。也就是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),提高信息撮合的效率,這方面滴滴打車的案例大家都比較熟了。咱再看一款叫“電腦直聘”的App,專門做服務(wù)行業(yè)招聘。過(guò)去,大家知道,你要想去餐廳打個(gè)工,可能得滿大街去看有沒(méi)有餐廳在招人,交了簡(jiǎn)歷之后還要等面試,過(guò)程很繁瑣。而通過(guò)這款A(yù)pp就可以直接在手機(jī)上找到餐廳的招聘信息,然后跟店長(zhǎng)直接在線交流,完成應(yīng)聘的動(dòng)作,這樣效率就提高了不少。這個(gè)例子也說(shuō)明,其實(shí)在很多行業(yè)里都還有這樣信息撮合的機(jī)會(huì)。
第二個(gè)方式是管理架構(gòu)。就是說(shuō),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生組織結(jié)構(gòu)上的變化來(lái)形成新的競(jìng)爭(zhēng)力。大家知道有些行業(yè)比如教育、律師等,比較依賴人力資本,員工只要有能力,就能直接跟客戶對(duì)話,就有可能另立門戶選擇單干。所以,這些行業(yè)的公司很難把規(guī)模做大。
互聯(lián)網(wǎng)在這里有什么用處呢?它可以聯(lián)合很多這樣的小規(guī)模公司形成平臺(tái)。舉個(gè)例子,新東方的規(guī)模夠大了吧,但是它規(guī)模大到一定程度后也會(huì)遇到瓶頸,會(huì)分裂出很多小的學(xué)校。那這些小的學(xué)校雖然也能做培訓(xùn),但實(shí)力上還是沒(méi)法跟新東方抗衡。這時(shí)如果通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)形成管理架構(gòu)上的變革,把這些相對(duì)分散的小機(jī)構(gòu)組織起來(lái),形成更大的勢(shì)能,就能跟行業(yè)內(nèi)那些大規(guī)模的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
第三個(gè)方式是產(chǎn)品體驗(yàn)。很多傳統(tǒng)行業(yè),顧客的服務(wù)體驗(yàn)不夠好,那通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的手段來(lái)改善顧客的體驗(yàn)就是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。像房產(chǎn)中介、醫(yī)療、教育,都有很多這樣的項(xiàng)目。再比如生鮮電商,大家知道生鮮電商有個(gè)很大的難點(diǎn)就是運(yùn)輸和存儲(chǔ)。有一家公司叫拼好貨,它利用社交流量快速聚集大量的用戶需求,最后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從產(chǎn)地到用戶家里,最多一周,最快兩天就能完成。那這樣利用互聯(lián)網(wǎng)提高服務(wù)體驗(yàn),也是互聯(lián)網(wǎng)+的一種重要的落地方式。
第四種方式,是共享經(jīng)濟(jì)。共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)特點(diǎn),就是它可以平衡用戶需求的劇烈波動(dòng)。大家知道有些行業(yè)的用戶需求波動(dòng)很大,比如租車,像過(guò)年這樣旺季的時(shí)候需求很大,供不應(yīng)求;但過(guò)完年,車都待在家里閑置。那傳統(tǒng)租車公司的做法都是按高峰時(shí)期的需求去準(zhǔn)備,不然當(dāng)客戶需求上去時(shí)你滿足不了,客戶體驗(yàn)就會(huì)很差。但這樣的話,大部分時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)車輛閑置。那通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)的方式就可以平衡這種波動(dòng),很大一部分需求可以通過(guò)用戶相互之間的共享來(lái)解決。所以,用共享經(jīng)濟(jì)也能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+改造傳統(tǒng)行業(yè)。
最后高翔強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),就是大家在嘗試“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”的時(shí)候,還是要從行業(yè)自身的特點(diǎn)去找方法,千萬(wàn)不要局限于某種固定的模式,像小米模式或者上面說(shuō)的這四種。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)+是一個(gè)賽場(chǎng),它可以有很多方式,只要大家對(duì)行業(yè)理解足夠深,就肯定能找到適合自己的方法。
大數(shù)據(jù)處理信息服務(wù)商金盛網(wǎng)聚WJFabric認(rèn)為,數(shù)據(jù)是信息傳遞過(guò)程中最重要的一部分,同時(shí),數(shù)據(jù)的積累能夠?qū)π畔⒌膬r(jià)值進(jìn)行校驗(yàn)和提升。因此,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)行信息領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),其根本在于對(duì)數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)、分析和應(yīng)用,做的其實(shí)是數(shù)據(jù)的生意。一方面,對(duì)于單點(diǎn)的個(gè)人數(shù)據(jù)的積累,最終會(huì)形成一個(gè)需求數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)分析可以得出用戶需求的共性與特點(diǎn),進(jìn)而更好地指導(dǎo)服務(wù)提供方;另一方面,多維度的信息采集,以數(shù)據(jù)化的方式進(jìn)行呈現(xiàn),最終形成的是行業(yè)角度下的生態(tài)圖景。具體實(shí)現(xiàn)的不僅是需求與供給的對(duì)接,更重要的是優(yōu)化整個(gè)生態(tài)系統(tǒng),以及行業(yè)間如何進(jìn)行跨界融合,以此產(chǎn)生更多的新生業(yè)態(tài)。因此,數(shù)據(jù)打通將是行業(yè)跨界的基礎(chǔ)與試水。
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